中文字幕无码有码三级_中文字幕无线码中文字幕_精品无码av人妻受辱系列在线_国产国语精品对白

YEPS-C01
YEPS-C01
詳細(xì)說明

  EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有能耗少、效率高、路感好、重量輕、回正性和可控性好、獨(dú)立于發(fā)動機(jī)工作、穩(wěn)定可靠、滿足節(jié)能環(huán)保要求,正在迅速占領(lǐng)微型和經(jīng)濟(jì)型轎車市場,并向豪華、商用車發(fā)展,尤其對于環(huán)保型的純電動汽車,EPS系統(tǒng)為其**佳選擇。傳感器是EPS系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。

  我公司生產(chǎn)的YEPS-C01非接觸式霍爾效應(yīng)扭矩傳感器,具有靈敏度高 、抗干擾能力強(qiáng)、重復(fù)性好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、頻率響應(yīng)寬 、輸出信號分辨率高、抗震動抗沖擊性能好、使用壽命長 、成本低等特點(diǎn),為近年來研發(fā)投產(chǎn)的主流器件,行業(yè)內(nèi)廣泛采用。

主要零件組成:

  霍爾元件(進(jìn)口),永磁環(huán),導(dǎo)磁金屬體等部件組成。

性能參數(shù)表:


序號項(xiàng)目參數(shù)
1類型霍爾式非接觸扭矩傳感器
2使用溫度-40 ~ 85℃(駕駛室內(nèi))
3輸入電源5V ± 0.25V
4輸出type輸出兩路模擬信號
5|T1+T2-Vcc|≤0.25V
6測定角度±3.5deg
7分辨率10 bit 以上
8**線性度≤± 2%
9重復(fù)性誤差≤1%
10遲滯≤1%
11輸出電壓1.5~3.5V(可調(diào))

傳感器的裝配和調(diào)試流程

  粗調(diào)工藝

  **步:把輸入軸、輸出軸、扭桿進(jìn)行配鉆。

  第二步:壓入傳感器到輸出軸上。壓入時,只能對內(nèi)孔端面金屬部分施加壓力。

  圖片1

  第三步:把傳感器的信號線聯(lián)接至信號檢測臺,并裝入磁鐵環(huán);先調(diào)整傳感器信號到 2.5V 附近,然后 360 度旋轉(zhuǎn)輸出軸,觀察傳感器的電壓波動情況是否滿足要求。然后再調(diào)整輸出信號的電壓至 2.50V,并注意輸出信號的斜率是否正確。

  第四步:對磁環(huán)進(jìn)行固定;推薦使用涂膠+沖鉚結(jié)構(gòu)。涂膠工藝需在裝傳感器磁環(huán)前進(jìn)行,均勻涂抹在配合處的軸上,注意用量不能太多,或太少。并且軸配合處不得有明顯油污。

  第五步:放置組件到容器內(nèi),不得對零件進(jìn)行碰撞,或?qū)鞲衅鞅倔w施加壓力。

  精調(diào)工藝

  **步:此時傳感器已經(jīng)裝入到管柱總成中,管柱基本已經(jīng)完成了裝配,進(jìn)入了性能試驗(yàn)階段。檢測傳感器的中位電壓是否符合要求;

  第二步:若傳感器的中位電壓范圍在 2.3V~2.7V 之間,那么就使用**軟件對傳感器中位再次精調(diào)。

  第三步:當(dāng)傳感器中位完全符合要求后,對傳感器進(jìn)行“LOCK”操作;

  第四步:進(jìn)行管柱的性能試驗(yàn),同時也進(jìn)行傳感器的性能測試。

圖片2


相關(guān)產(chǎn)品

地 址:新鄉(xiāng)市新飛大道南段火炬園
乘車路線:乘坐111、33路到火炬園下車即到

傳 真:0373-3533833

郵 箱:fyh6633@163.com

網(wǎng) 址:http://www.934yh.com/

Copyright © 新鄉(xiāng)市源野電子股份有限公司【官網(wǎng)】 All Rights Reserved.  

備案號:豫ICP備2023033387號-1